Pronta la nuova Audi RS 6 Avant GT: per prestazioni al massimo assicurate
- Giornalista
Con un aspetto senza eguali arriva in 660 esemplari la nuova Audi RS 6 Avant GT 1 che si distingue dagli altri modelli della sua gamma, la RS 6 Avant 2 e la versione RS 6 Avant performance 3, grazie al suo aspetto ancora più imponente basato sul concetto RS 6 GTO. L’edizione speciale è ricca di dettagli esclusivi sia per gli esterni che per gli interni.
La sorprendente vettura
L’idea dell’Audi RS 6 Avant GT 1 risale al progetto degli apprendisti RS 6 GTO concept del 2020. Dodici apprendisti che si sono ispirati in gran parte alla leggendaria auto da corsa Audi 90 quattro IMSA GTO del 1989.
Il frontale trae così evidente ispirazione dal concetto RS 6 GTO. Un impressionante spoiler passante sul bordo del tetto, un diffusore ridefinito e cerchi da 22 pollici dal design distintivo sottolineano la sua posizione di punta nella serie di modelli.
Il motore a otto cilindri biturbo con disposizione a V eroga una potenza di 463 kW (630 CV) ed eroga 850 Nm di coppia da 2.300 a 4.500 giri/min 2. La consegna dell’Audi RS 6 Avant GT 2 inizierà nel secondo trimestre 2024 con un prezzo che parte da 219.355 euro.
Le prestazioni
La nuova RS 6 Avant GT 1 ha una potenza di 463 kW (630 CV) e una coppia massima di 850 Nm. Si tratta di un aumento di 22 kW (30 CV) e 50 Nm rispetto al modello base RS 6 Avant 2 . La punta di diamante della serie scatta da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi, 0,3 secondi più veloce della RS 6 Avant 2 . La RS 6 Avant GT 1 accelera da 0 a 200 km/h da ferma in soli 11,5 secondi, 0,5 secondi più velocemente della RS 6 Avant 2 . La velocità massima standard è di 305 km/h (190 mph), l’accelerazione negativa è gestita dal sistema frenante in ceramica RS standard.
Le linee uniche
Il single frame e le prese d’aria sono interamente rifiniti in nero lucido, facendo sembrare l’auto ancora più bassa e larga. Le lame verticali nella grembialatura anteriore, una nuova griglia di aspirazione e un potente splitter anteriore integrato nel paraurti migliorano il look affilato.
Per la prima volta, Audi Sport GmbH non solo utilizza un cofano completamente ridisegnato, ma lo produce anche in fibra di carbonio. La finitura unica rende il materiale in carbonio del cofano ridisegnato un vero e proprio eye-catcher ed è incorniciato in modo impressionante dal colore della carrozzeria. Le prese d’aria integrate dietro le grandi ruote da 22 pollici riducono la pressione dell’aria nel passaruota e migliorano il raffreddamento dei freni.
Il profilo laterale è definito dagli inserti nelle minigonne laterali, dalle coperture degli specchietti esterni in carbonio lucido e dai cerchi da 22 pollici nel design a 6 razze realizzati esclusivamente per la RS 6 Avant GT 1 . Nella parte posteriore, l’edizione speciale colpisce per la scritta nera ” RS 6 GT”, un portellone appositamente adattato al design con bordo di carico visivamente abbassato, un diffusore funzionale con un riflettore centrato verticalmente che fa apparire l’auto ancora più larga e un distintivo doppia ala ispirata al motorsport.
Le colorazioni
Per la RS 6 Avant GT 1 , i clienti hanno la possibilità di scegliere decalcomanie esclusive in due colori. Il primo, abbinato alla finitura Arkona White, combina i colori tradizionali di Audi Sport, nero, grigio e rosso. In alternativa, le decalcomanie nei toni del nero e del grigio sono disponibili con il colore della carrozzeria grigio Nardo o nero Mythos.
Per gli esterni sono disponibili le seguenti finiture: Bianco Arkona, Grigio Nardo, Grigio Chronos metallizzato, Marrone Madeira metallizzato e Nero Mythos metallizzato.
Gl interni
Gli interni presentano sedili avvolgenti di alta qualità, una fresca combinazione di colori e una numerazione individuale nella consolle centrale come accenti esclusivi. Le leggere sospensioni coilover regolabili uniche per la RS 6 Avant GT 2 e un differenziale sportivo quattro rielaborato sull’asse posteriore migliorano l’esperienza di guida.
Gli interni neri sono impreziositi da numerosi accenti nell’esclusiva combinazione cromatica rosso e rame, ad esempio le cuciture sul volante, i lati della console centrale, il bracciolo centrale e i braccioli delle porte e i tappetini con ” RS 6 GT” scritte. Anche i nuovi sedili avvolgenti RS nella combinazione pelle-Dinamica e la scritta ” RS 6 GT” proprio sotto i poggiatesta presentano questa combinazione di colori. La cucitura a nido d’ape al centro del sedile brilla in Express Red, mentre quella sulla cucitura esterna del sedile avvolgente è rifinita in rame.
I braccioli, il cruscotto, la console centrale compresi i suoi lati e le guide laterali delle portiere sono rivestiti in microfibra Dinamica nera, mentre gli inserti decorativi sono rivestiti in microfibra Dinamica nera profonda. Come optional gli inserti decorativi sono disponibili anche con struttura in twill di carbonio a poro aperto. Le cinture di sicurezza catturano l’attenzione con il loro colore rosso cremisi pieno. Come punto culminante speciale, la console centrale riporta il numero di serie dell’auto nella tiratura limitata di 660 modelli.
