Nel 2026 l’arrivo della nuova Serie 3 di BMW
Per BMW, il 2026 sarà un anno molto importante, perché segnerà l’arrivo della nuova Serie 3, declinata tanto in versione termica quanto in quella elettrica, con la i3 su piattaforma Neue Klasse avrà la sua versione M, con quattro motori elettrici e una potenza stimata di oltre mille cavalli.
Per BMW, il 2026 sarà un anno importante, perché segnerà l’arrivo della nuova Serie 3, declinata in versione termica ed elettrica, con la i3 su piattaforma Neue Klasse avrà la sua versione M, con quattro motori elettrici e una potenza di oltre mille cavalli. Nei primi mesi del 2026 arriveranno nelle concessionarie la BMW iX3 elettrica e il restyling della Serie 7, al momento cartterizzato dal totale riserbo.
La Casa di Monaco si rinnoverà ancora una volta nel corse del 2026, però stavolta lo farà sostanzialmente sdoppiandosi: da un lato vedremo le nuove versioni termiche, sempre su base Clar, dall’altro quelle elettriche, costruite invece sulla piattaforma Neue Klasse portata a battesimo proprio dalla BMW iX3.
Le due berline (arriverà poi anche la station wagon Touring) condivideranno molti degli stilemi principali per il brand sul fronte del design, a partire dal nuovo frontale con il doppio rene sottile a tutta larghezza, con la cornice illuminata e che integra anche i vari gruppi ottici. Avremo la griglia chiusa sull’elettrica, aperta invece sulla termica, per consentire un migliore raffreddamento del motore. A distinguere i due modelli saranno però in primis le proporzioni generali, con la Serie 3 termica che manterrà il caratteristico primo volume lungo, mentre l’elettrica avrà un primo montante più avanzato e una linea di cintura dall’andamento ascendente.
BMW 2026, le novità in arrivo: ecco la nuova Serie 3
Come tutti i prossimi modelli della ben nota casa automobilistica tedesca BMW, anche la rinnovata Serie 3 adotterà il Panoramic iDrive introdotto dalla iX3, un inedito display che corre sotto il parabrezza. Insieme a questo, arriverà su entrambi i modelli il volante dalla dall’avveniristica nuova forma e il display centrale romboidale. Per quanto riguarda le motorizzazioni, la nuova BMW i3 debutterà con lo stesso powertrain dual motor da 469 CV della iX3, seguito in un secondo momento da una variante single motor (più economica) e dalla M, con quattro motori elettrici (uno per ruota) e oltre 1.000 CV di potenza. La versione M3 è prevista anche per la Serie 3 termica.
BMW iX3 in arrivo nel 2026
La BMW iX3, capostipite della famiglia della piattaforma Neue Klasse, è un interessante SUV elettrico lungo 4,78 metri, presentato al Salone di Monaco e già ordinabile da chi volesse. Sul mercato è disponibile per ora solo la versione 50 con powertrain dual motor da 469 CV, alimentato da una batteria da 108,7 kWh. Sulla carta, l’autonomia dichiarata supera gli 800 chilometri. Nel corso dell’anno arriveranno varianti a motore singolo, meno potenti e meno costose. Quanto costerà? Probabilmente il listino partirà da 69.900 euro.
Questo non è un modello come gli altri, ma un vero e proprio manifesto di un profondo cambio di paradigma in atto in BMW. L’architettura modulare, la trazione elettrica e i materiali rigenerati (ampiamente utilizzati) raccontano una nuova forma di sostenibilità. Ogni dettaglio è stato progettato per ridurre le emissioni e aumentare al massimo l’efficienza, in un non scontato equilibrio tra leggerezza e solidità.
