Lo sforzo di fusione tra Renault / Fiat Chrysler Automobiles sembra essere morto o almeno in attesa. Il consiglio della casa automobilistica francese, dopo un incontro maratona mercoledì a Parigi, ha annunciato che stava posticipando una votazione sulla proposta basata su una richiesta del governo francese. FCA, da parte sua, ha detto che ritirava la sua offerta. “Il Consiglio di amministrazione non è stato in grado di prendere una decisione a causa della richiesta espressa dai rappresentanti dello Stato francese di rinviare il voto a un Consiglio successivo”, secondo una dichiarazione della Renault.

FCA ha replicato dicendo che sta ritirando l’offerta a causa delle “condizioni politiche in Francia”. “FCA rimane fermamente convinta della convincente motivazione razionale di una proposta che è stata accuratamente bilanciata per offrire sostanziali benefici a tutte le parti, tuttavia è diventato chiaro che attualmente non esiste una situazione politica in Francia per far sì che una tale combinazione possa procedere con successo, “secondo una dichiarazione FCA.

FCA ha ringraziato il presidente della Renault Jean-Dominique Senard e l’amministratore delegato Thierry Bolloré, nonché i partner di alleanza della società Nissan e Mitsubishi per il loro “impegno costruttivo”. La società si è inoltre impegnata a rispettare i propri impegni attraverso la sua “strategia indipendente”. Mercoledì aveva segnato il secondo giorno di incontri per il consiglio di amministrazione della Renault, che ha rilasciato la sua dichiarazione all’inizio di giovedì mattina all’ora di Parigi.

Una decisione affermativa avrebbe spianato la strada affinché le due case automobilistiche iniziassero a esplorare i dettagli di come si sarebbero unite in una società. Non avrebbe rappresentato una votazione finale sulla fusione, che avrebbe potuto richiedere più di un anno per essere completata. FCA aveva proposto una fusione 50-50 con Renault il 27 maggio, dicendo che avrebbe creato la terza casa automobilistica del mondo e avrebbe consentito alle due aziende di risparmiare circa 5 miliardi di euro l’anno di spese.

FCA
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Le preoccupazioni per il mantenimento di una voce nella nuova entità dal governo francese, che possiede una partecipazione del 15% in Renault, sono state ritenute in discussione, ma la Reuters ha riferito martedì che era stata raggiunta una risoluzione. Le tensioni con Nissan si sono anche accese, con l’amministratore delegato della compagnia Hiroto Saikawa che aveva annunciato lunedì che una fusione FCA-Renault completa “avrebbe richiesto una revisione fondamentale” della relazione Nissan-Renault. Le preoccupazioni per il mantenimento dei posti di lavoro come parte dell’accordo erano state anche un focus sia per i leader governativi che per i lavoratori in Europa.

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