Il piano di BMW di esportare auto elettriche fabbricate in Cina viene messo in attesa, dato che la minaccia di potenziali tariffe tra il paese e gli Stati Uniti è ancora incombente. Con fabbriche in Europa, Cina e Stati Uniti, il produttore tedesco di automobili ha scelto la Cina come futuro hub per l’esportazione di veicoli elettrici, grazie ai minori costi di manodopera e supporto locale per la tecnologia. I dirigenti BMW, tuttavia, hanno detto a Reuters che la disputa commerciale in corso li costringe a sospendere i loro piani.

I piani di Bmw per esportare le auto elettriche prodotte in Cina potrebbero essere a rischio

“Non abbiamo basi per prendere una decisione al momento. Se questo è finanziariamente fattibile e se ha senso deve essere valutato”, ha detto l’amministratore delegato Harald Krueger. La casa tedesca ha già annunciato che produrrà la prossima versione elettrica dell’X3 nella fabbrica della loro joint venture con il partner cinese Brilliance. Finora, il gruppo bavarese non sembra intenzione di produrre l’iX3 in altre fabbriche. Inoltre, BMW ha anche firmato un accordo con Great Wall per produrre la prima Mini elettrica nella loro fabbrica. Le tensioni politiche, tuttavia, hanno messo un punto interrogativo anche su quel progetto.

“Questa è probabilmente la domanda più strategica di cui abbiamo discusso negli ultimi due o tre anni”, ha affermato Peter Schwarzenbauer, membro del consiglio di amministrazione della BMW per Mini. “Con tutta l’incertezza attorno alle tariffe. Non sarei in grado di darti una buona risposta su quello che accadrà. “

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Bmw X7
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